Mercedes Vito 1999 112 CDI. w moim przypadku po zaświeceniu sie kontrolki edc chwilę póżniej gasł silnik, po wymianie filtra paliwa i wykasowaniu błędów było ok. kontrolka edc jest od cisnienia paliwa w układzie vito 2.2cdi, sprawdź szczelność układu i ciśnienie paliwa, sprawdź filtr paliwa i wtryski. Kup taniej OPORNIK REZYSTOR SILNIKA DMUCHAWY MERCEDES VITO 112 113 2.0 kod producenta: 95SKV057 z Sławno na Allegro.pl, za 58,40 zł w kategorii Części samochodowe - Układ wentylacji. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 12638803248? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! Podobne tematy do peugeot 207cc - 1.6 vti 2008r 20kkm - Po uruchomieniu nierówna praca . Peugeot 207cc 1.6vti 2007r - Problem z otwarciem dachu peugeot 207cc Dziękuję za odpowiedź sprawdzę czy sugerowane kable nie są popękane, bo walka z samymi czujnikami wymaga odpowiedniego oprogramowania. Góra. Re: [2.8 ACK manual LPG] nierówna praca na wolnych, sondy? przez arthurr » 22.maja.2014 14:15:17. Odłącz na próbę przepływomierz. Jeśli silnik się uspokoi - masz winowajce. dawniej: A100 C2 2,0 D 2000-2001 RIP. A100 C3 2,3 B+G 2001-2004. A80 B3 1,8 JN B+G 2004-2005. Podobne tematy do citroen Berlingo 2,0 HDI nierówna praca silnika Citroen Berlingo 1.9d WD8 - nierówna praca silnika Wał też ma blokadę na kole zamachowym.,Witam. Witam Problem dotyczy Mercedesa Vito 638 108 2,2 CDI z 2001r. Po włączeniu zapłonu, ani po uruchomieniu silnika nie zapala się kontrolka braku ładowania. Oczywiście ładowania nie ma, nawet na wysokich obrotach. Diagnostyka sterownika silnika nie wykazała żadnych interesujących błędów, oczywiście poza niskim napięciem zasilania xA7x36K. Wątek: Nierówna praca silnika Camry z 95 roku PB+LPG (Przeczytany 2020 razy) 0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek. etz257 Witam wszystkich!Dałem ten wątek w technicznych ale tam chyba jakiś mały ruch jest :(Moje autko ma takie objawy:Rano zapala bez problemu, po chwili pracy pojawiają się minimalne drgania silnika, po przełaczeniu na LPG znika nagrzaniu silnika to w okolicy 2000 obr/min na LPG obroty odrobine falują +-150 obrPozatym autko chodzi w miare równo chociaż podczas jazdy czuję że jest jakby dziura w mocy jakby mnie coś hamowało, chociaż nieraz autko jedzie elegancko jakbym inny silnik wstawił. Po przełączeniu na benzyne silnik na wolnych obrotach minimanie drga, ale gdy lekko dodaje gazu to przy około 1500 obr wyczuwam bardzo nierówną prace silnika, ja dodaje płynnie gaz a silnik wkręca się na obroty skokowo. Po przejsciu powyzej 2000 obr silnik już zachowuje sie prawie normalnie chociaż czuje wibracje i drgania. Generalnie czuję że na LPG odrobine płynniej o jakieś sugestie w tej sprawie, ja myślę żę to jakieś lewe powietrze ale szukałem i nie wiem gdzie to by mogło że przepustnica niedawno była czyszczona i kody błęów sprawdzałem i nic komputerek nie wykrył. Regulacja zawórów około 22 kkm temu, i świece były wymieniane też około 22 kkm. Przebieg autka to 252 kkm. Pozdrawiam Zapisane ThorsHammer ja mialem w Carinie takie same objawy. Wymienilem swiece i wszystko wrocilo do normy. A ze świece były u Ciebie wymieniane, więc zwrócił bym uwagę na kable « Ostatnia zmiana: 16-06-2006, 17:17:54 wysłana przez ThorsHammer » Zapisane ja bym pomacał jeszcze kopułkę i palec - kopułka YEC kosztuje 70zł, i naprawdę warto... palec to chyba 20zł, czy jakoś tak...pzdr Zapisane Kable można wykluczyć bardzo łatwo - uruchomić auto w nocy (NIE POD LATARNIĄ) tylko w ciemnym miejscu i przejechać dłonią nad każdym z nich (odległość ok 1cm) jeśli ma przebicie to iskierki ładnie skaczą w kierunku dłoni - nie ma się co bać kopnięcia za małe natężenie prądu. Tak wykryłem w swojej walnięty przewód - oczywiście przypadkiem..ETZ czekam jutro na telefon i się umawiamy w Katowicach Zapisane Bye bye LS430 nastał Niemiec W221 S500 i jest dobrze.. etz257 « Ostatnia zmiana: 20-06-2006, 22:15:53 wysłana przez etz257 » Zapisane Dziś miałem przejażdze LS400 od Mańka rewelacja. A jak bede miał chwile czasu to zobacze do kopułki. Ale już zrobiłem Maniek że mi nie stuka w zawieszeniu okazało się ze rurka od gazu stukała o podwozie i już mam spokójPozdrawiamno podejrzewam... mocy 2x tyle, a masa ta sama :Drurka od gazu Ci stukała?? boshhh.... gaziarze do gazu!!! cud że przy takiej ilości "fachowców" od LPG pół kraju jeszcze w powietrze nie wyleciało...pzdr Zapisane Moderatorzy: SuperBuster11, zibi2210 Oktan Posty: 41 Rejestracja: 27 wrz 2011, o 10:04 Lokalizacja: Łódź E55 V8 - nierówna praca silnika nie wiem co się zchrzaniło, ale silnik pracuje nierówno (czasami bardzo nierówno) po nocy, jak jest zimny kable i świece wymienione 3000 km temu jakieś sugestie i pomysły mile widziane od osób obeznanych w temacie (ja mam podejrzenie o sondy lambda) S210 E55 '98 kombi WDB2102741A759270 pawel85 Posty: 966 Rejestracja: 16 maja 2008, o 14:07 Lokalizacja: Częstochowa Post autor: pawel85 » 4 wrz 2013, o 15:41 Pytanie standardowe...podpinałeś go pod komputer? Naprawdę szkoda Twoich nerwów na szukanie w ślepo Było - W210 CDI, CDI, CDI, 4Matic Jest - W211 CDI by Carlsson W210 4Matic Oktan Posty: 41 Rejestracja: 27 wrz 2011, o 10:04 Lokalizacja: Łódź Post autor: Oktan » 5 wrz 2013, o 08:53 Nie podpinalem ale zrobie to, bo inaczej to wróżenie z fusów... S210 E55 '98 kombi WDB2102741A759270 Kto jest online Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 6 gości Ogłoszenie JEDNA SPRAWA = JEDEN TEMAT Nierówna praca silnika na zimno - Duster II SCe Autor Wiadomość lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-25, 22:10 Nierówna praca silnika na zimno - Duster II SCe Witam Zmagam się od samego momentu odbioru auta z problemem dziwnego zachowania na zimnym silniku. Po odpaleniu odczekaniu ok 20 sek. a następnie przyciśnięcia pedału gazu tak około 2200 obrotów i odpuszczeniu silnik dostaje dziwnych drgań. Na krótki moment (widać to jak ogląda się film klatka po klatce) - miga na pół sekundy pomarańczowa kontrolka "check engine" razem z komunikatem "skontroluj stop-start" i wszystko się uspokaja. Byłem w ASO....odczytali błąd z komputera którego nie potrafią zinterpretować, nie zna go także Ranault Polska ? i skierowali zapytanie do Renault Francja, mam teraz zostawić u nich auto na conajmniej kilka dni do dalszej diagnostyki :-(. Zamieściłem filmik jak zachowuje się silnik - około 40 sekundy widać mignięcie kontrolek... Mam prośbę do posiadaczy nowej Dacii Duster z silnikiem benzyna 115 KM - czy mogą wykonać podobny test, ciekawi mnie czy to tylko u mnie jakaś wada ...czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? d3mol3k Marka: dacia/dacia Model: dokker/duster Silnik: dci 90/ SCe Rocznik: 2012/2018 Wersja: Prestige Pomógł: 9 razyDołączył: 22 Lut 2013Posty: 1094Skąd: Szczecin Wysłany: 2018-04-25, 22:31 W kodzie filmiku trzeba usunąć s w http i być wpisany z pełnej strony: Zastanawiam się czy to nie jest spowodowane - zimnym olejem w silniku (niebieska kontrolka oleju)? Ostatnio zmieniony przez d3mol3k 2018-04-25, 22:34, w całości zmieniany 5 razy lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-25, 22:45 Dziękuje poprawiłem. Ten efekt jest tylko na zimnym silniku ale olej nie powinien mieć tu znaczenia. ASO sprawdzało auto i zatrzymali się błędzie który widzieli pierwszy raz.... nie wiem jak działa sterowanie „ssaniem” ale może tutaj jest jakiś błąd w sofcie no i co ma do tego komunikat „skontroluj stop-start” ? d3mol3k Marka: dacia/dacia Model: dokker/duster Silnik: dci 90/ SCe Rocznik: 2012/2018 Wersja: Prestige Pomógł: 9 razyDołączył: 22 Lut 2013Posty: 1094Skąd: Szczecin Wysłany: 2018-04-25, 22:55 Olej nie ale elektronika jego i eco załączone (ta zielona kontrolka?) - komputer może dostaje błędne sygnały i głupieje - za dużo danych. Ale to gdybanie (kod usterki pamiętasz/znasz?). lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-25, 23:06 Ta zielona kontrolka to włączony tempomat ale na wyłączonym jest ten sam objaw. ASO nie podało mi kodu usterki. Co ciekawe (i widoczne na filmie) dla testu przed odpaleniem silnika wyłączyłem „start-stop” po mignieciu kontrolki silnika i komunikacie skontroluj stop-start - system sam się uruchomił (przy włączonym stop-start podczas uruchamiania silnika- problem występuje tak samo.) Fruxo Marka: Dacia Model: Duster Silnik: lpg 16v Rocznik: 2012 Wersja: Laureate Pomógł: 15 razyDołączył: 16 Lis 2016Posty: 1713Skąd: wwa Wysłany: 2018-04-25, 23:21 Cytat: .czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? standard u francuza że testerami są klienci shrek Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 110 hp Rocznik: 2013 Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 53 razyDołączył: 15 Wrz 2013Posty: 2811Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl. Wysłany: 2018-04-26, 05:10 A jak odpalisz po nocy(zimny silnik) i normalnie jedziesz twoim stylem jazdy to dzieje sie cos? Moja Lodgy w zeszlym tygodniu strasznie butowalem na zimnym silniku i po 4 km wskoczyl w tryb awaryjny (bez wyswietlania czeka). Zgasilem, odpalilem,przeszlo. _________________Rzeczy niemozliwe robie od reki, a na cuda trzeba dzien poczekac. lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-26, 06:35 Objaw tylko na zimnym silniku, po tym tzw. resecie kontrolek wszystko jest juz dobrze i silnik działa normalnie. shrek Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 110 hp Rocznik: 2013 Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 53 razyDołączył: 15 Wrz 2013Posty: 2811Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl. Wysłany: 2018-04-26, 06:48 To traktuj go normalnie. Potem zobaczysz czy wyskakuja bledy. _________________Rzeczy niemozliwe robie od reki, a na cuda trzeba dzien poczekac. Ostatnio zmieniony przez shrek 2018-04-26, 06:49, w całości zmieniany 1 raz sobol1976 Marka: Dacia Model: Sandero III Stepway Silnik: TCe100 LPG Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Pomógł: 13 razyDołączył: 04 Cze 2013Posty: 623Skąd: Poznań Wysłany: 2018-04-26, 08:16 A do którego ASO pojechałeś? Dymek Marka: DACIA Model: Sandero Stepway Silnik: TCe 90 Rocznik: XII 2017 Wersja: Outdoor Pomógł: 80 razyDołączył: 01 Cze 2017Posty: 2993Skąd: Warszawa Wysłany: 2018-04-26, 09:29 Czy to w jakiś sposób przeszkadza, lub w ogóle jest widoczne podczas jazdy- bez celowego czekania i wpatrywania się w zegary? U mnie na przykład gdy odpalę zimny silnik i nie ruszę przez ponad minutę, to wskazówka prędkościomierza zaczyna sobie sama skakać w zakresie 0-10km/h. Dopiero ruszenie na choćby pół metra uspokaja wskazówkę. W czasie jazdy i postojów nigdy się to nie pojawia, więc olewam temat. Może zgłoszę na jakimś przeglądzie. W ogóle bym tego pewnie nigdy nie zauważył gdyby nie aktualizacja map, którą zalecają robić na pracującym silniku. lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-26, 19:31 Dymek napisał/a: Czy to w jakiś sposób przeszkadza, lub w ogóle jest widoczne podczas jazdy- bez celowego czekania i wpatrywania się w zegary? :. Przeszkadza mi to na dwa sposoby, ruszanie na zimnym silniku powoduje szarpanie w momencie zadziałania "resetu" kontrolek... silnik wtedy traci na moment moc (tymczasowo uczę się ruszać by nie przekroczyć 2 tys obrotów . Drugi powód auto ma 3 tyg - gdybym kupił używane kilkuletnie pewnie bym odpuścił....ale w nowym kicpra Marka: Dacia/Ford Model: Logan MCV II/Mondeo mk4 Silnik: tce 120KM 188nm/ TDCI 213KM 490nm Rocznik: 2017/2008 Wersja: Stepway Outdoor Pomógł: 1 razDołączył: 27 Cze 2017Posty: 804Skąd: Warszawa Wysłany: 2018-04-26, 21:02 Dymek napisał/a: Czy to w jakiś sposób przeszkadza, lub w ogóle jest widoczne podczas jazdy- bez celowego czekania i wpatrywania się w zegary? U mnie na przykład gdy odpalę zimny silnik i nie ruszę przez ponad minutę, to wskazówka prędkościomierza zaczyna sobie sama skakać w zakresie 0-10km/h. Dopiero ruszenie na choćby pół metra uspokaja wskazówkę. W czasie jazdy i postojów nigdy się to nie pojawia, więc olewam temat. Może zgłoszę na jakimś przeglądzie. W ogóle bym tego pewnie nigdy nie zauważył gdyby nie aktualizacja map, którą zalecają robić na pracującym silniku. Mam tak samo, ciekawe czego to wina :D. arczi_88 Marka: Dacia Model: Dokker Silnik: MPI 84 KM Rocznik: 2014 Wersja: Ambiance Plus Pomógł: 52 razyDołączył: 22 Lut 2015Posty: 1590Skąd: Lędziny Wysłany: 2018-04-26, 21:13 Czyli brykanie prędkościomierza to nie jest nic dziwnego, zauważyłem kiedyś jak na przejeździe kolejowym stałem xDD nawet filmik mam. _________________ shrek Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: 110 hp Rocznik: 2013 Wersja: Prestige 7 os. Pomógł: 53 razyDołączył: 15 Wrz 2013Posty: 2811Skąd: Romilly sur Seine/Siemianowice Sl. Wysłany: 2018-04-26, 21:38 W masterze tez wskazowka bryka. Byc maze to taki urok reno. _________________Rzeczy niemozliwe robie od reki, a na cuda trzeba dzien poczekac. jurek Marka: renault Model: thalia Silnik: 1,2 benzyna Pomógł: 6 razyDołączył: 20 Wrz 2007Posty: 1089Skąd: krakow Wysłany: 2018-04-26, 22:32 Zażądaj wgrania nowego softu. pozdr michele Marka: Dacia Model: Lodgy Silnik: SCe LPG Rocznik: 2017 Wersja: Lodgy Pomógł: 2 razyDołączył: 17 Cze 2017Posty: 412Skąd: Wilcza Wysłany: 2018-04-27, 08:38 Niech Ci (Wam) to naprawią. Czy w instrukcji samochodu o tym piszą - jeśli nie, to do naprawy:) _________________ Moja galeria jammo Marka: Hyundai, Dacia Model: i30, Duster2 Silnik: MPi, 1,6 SCe Rocznik: 2015, 2018 Pomógł: 4 razyDołączył: 04 Paź 2016Posty: 679Skąd: Podkarpackie Wysłany: 2018-04-28, 11:37 Fruxo napisał/a: Cytat: .czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? standard u francuza że testerami są klienci Przecież silnik SCE 115 nie jest wcale nowością w tym modelu. Jest to ta sama jednostka co w poprzedniej wersji, więc o jakiej chorobie wieku dziecięcego piszecie. Co do nowości , to nie tylko u Francuzów klient jest testerem. Przy wprowadzaniu nowych modeli jest tak u wszystkich producentów aut. Jak by tak nie było, to nie były by potrzebne serwisy ASO. Ostatnio zmieniony przez jammo 2018-04-28, 11:38, w całości zmieniany 1 raz lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-04-28, 19:17 jammo napisał/a: Fruxo napisał/a: Cytat: .czy efekt szybkiego wypuszczenia nowego modelu z "chorobą wieku dziecięcego" ? standard u francuza że testerami są klienci Przecież silnik SCE 115 nie jest wcale nowością w tym modelu. Jest to ta sama jednostka co w poprzedniej wersji, więc o jakiej chorobie wieku dziecięcego piszecie. Silnik (jako core) pewnie ten sam, kilka innych elementów wokół niego - nie ... Pytanie czy to 1:1 w całości przeczepiona jednostka z poprzedniego Dustera czy też Renault podmieniło jakieś dodatkowe elementy jak np: sterowniki których jest kilka w aucie do różnych zadań i jaki soft posiadają. W przyszłym tygodniu na kilka dni auto idzie do ASO - zobaczymy co wymyślą. matucha Marka: Skoda / VW Model: Rapid / Up! Silnik: 1,0 TSI / 1,0 MPI Rocznik: 2019/2017 Pomógł: 11 razyDołączył: 24 Maj 2010Posty: 814Skąd: Poznań Wysłany: 2018-04-28, 20:24 Z doświadczenia podpowiem Ci, że jak będziesz zgłaszał awarię, to niech Ci zrobią ksero zgłoszenia i dokładnie opisz co się dzieje. Jeśli będziesz zgłaszał jeszcze raz, to zgłoś identycznie to samo. Gdzie oddajesz auto?? _________________Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012 lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-05-12, 11:34 Aktualizacja: Auto było w ASO - po 3 dniach testów stwierdzono konieczność wymiany softu w komputerze od wtrysku. Wgrano nowy - no i jak to bywa, podczas odbioru z serwisu oczywiście usterka się powtórzyła auto wróciło na komputer i wykryto jakiś kolejny błąd komputera wtrysku. Teraz Panowie idą dalej - i czekam za wymianą komputera w ciągu 2 tyg. mają go przesłać z Francji sobol1976 Marka: Dacia Model: Sandero III Stepway Silnik: TCe100 LPG Rocznik: 2021 Wersja: Comfort Pomógł: 13 razyDołączył: 04 Cze 2013Posty: 623Skąd: Poznań Wysłany: 2018-05-12, 13:47 Czyli nie wiedzą co jest przyczyną i działają na ślepo... matucha Marka: Skoda / VW Model: Rapid / Up! Silnik: 1,0 TSI / 1,0 MPI Rocznik: 2019/2017 Pomógł: 11 razyDołączył: 24 Maj 2010Posty: 814Skąd: Poznań Wysłany: 2018-05-12, 20:28 U mnie było tak samo. Działali póki się gwarancja nie miała skończyć A komputer z francji też do mnie jechał. Raz to nawet elektryk jechał Do jakiego serwisu oddajesz? _________________Było Sandero Stepway 1,6MPI + LPG 2010 i Logan MCV 1,6MPI + LPG 2012 Ostatnio zmieniony przez matucha 2018-05-12, 20:30, w całości zmieniany 1 raz redondo Zielony listek Marka: Dacia Model: Duster Silnik: sce Dołączył: 25 Kwi 2018Posty: 6Skąd: Warszawa Wysłany: 2018-05-13, 14:17 Mam podobny problem jak kolega opisał plus nie działa sterowanie komputera przy wysokich temperaturach. Zgłoszono do ASO zobaczymy czy usuną usterki. lisek2 Marka: Dacia Model: Duster Silnik: SCe 115 Rocznik: 2018 Wersja: Comfort Pomógł: 3 razyDołączył: 25 Kwi 2018Posty: 205Skąd: wielkopolska Wysłany: 2018-05-13, 16:39 U mnie także jest problem z wieszaniem się komputera jak auto jest na słońcu i się nagrzeje. jak byłem w ASO zaproponowali wymontowanie zegarów i wysłanie do ekspertyzy do Renault (przynajmniej tydzień auto miało by u nich postać) - odmówiłem i czekam na akcje serwisową. Ostatnio zmieniony przez lisek2 2018-05-13, 16:41, w całości zmieniany 1 raz Wyświetl posty z ostatnich: Zobacz 110 pytań kierowców oraz 232 porady mechaników na temat typowych usterek sa samochodu Mercedes-Benz Klasa C lub zadaj własne pytanie. Mercedes benz c200 kompresor 2001: momenty dokręcania głowicy Mam mercedesa c200 kompresor z 2001 roku i musze wymienic usczelke glowicy wiem juz ze potrzeba klucza dynamometrycznego ale nie wiem gdzie znalesc zapiske ile i jak mam ustawic ten klucz tak zeby pasowal idealnie przy zamknieciu glowicy no i ogulnie jakies porady jak najlepiej to zrobic ?? Ps moj adres email to [email protected] nie pasowal na portalu bo jest z za granicy czekam na odpowiedz Odpowiedzi (2) Mercedes w204 C klasa kombi 2008 r: Zawieszenie stuka Witam posiadamy mercedesa w204 C klasa kombi 2008 rok. Wymieniliśmy " przeguby " gumy walu różnie to nazywają i krzyzak walu i mamy podniesiony samochodu jedni koło się kręci szybko i stuka coś w nim prawdopodobnie przegub przy kole A drugie zwalnia . Jak się jedzie to czuć bicie i już nie wiadomo czy to od walu coś źle czy to przez te n przegub przy kole. Czemu to koło się kręci jak samochód jest podniesiony A drugie zwalnia? Odpowiedzi (1) Mercedes-Benz W202 1994: Brak prądu podczas jazdy Dzień dobry Mój samochód to Mercedes C180 W202 benzyzna+gaz. Podczas jazdy samochód traci prąd. Tak mi się wydaje. Kierunkowskazy przestają działać, światła świecą słabo (tylko postojowe chyba), radio nie gra, a co jakiś czas się zapala i gaśnie. Gdy zgaszę auto, to od razu nie odpali. Przekręcając kluczyk nie kręci, tylko słychać cichy dźwięk, jakby coś próbowało się włączyć ale nie ma mocy. Z mojej bardzo okrojonej wiedzy to problem z alternatorem, zgadza się? Odpowiedzi (2) Mercedes-Benz w203 rok 2002: Problem z odpalaniem na zimnym silniku w203 Witam. Poszukuję doradztwa odnośnie samochodu w203 cdi. Otóż auto ma problem z odpalaniem na zimnym silniku. Tylko plak go ratuje. Wymieniliśmy świece żarowe, wytryski zostały zregenerowane, układ paliwowy odpowietrzony, oringi na pompie wstępnej również zostały zmienione. Założyliśmy też zaworek zwrotny. Paliwo od filtra jest czyste do listwy wtryskowej. Co jeszcze możemy zrobić żeby auto działało? Żadnego check engine, świece żarowe zapalają się i gasną należycie. Odpowiedzi (2) mercedes C200, benzyna 2000r.: Świecący kierunek w lusterku Witam, w mercedesie W 203 zapala się samoistnie prawy kierunkowskaz w lusterku po zamknięciu pojazdu. Co może być przyczyną? Odpowiedzi (1) mercedes klasa C 300 2016 rok: w oleju znajduje się benzyna Co to jest jak w oleju pojawiła się benzyna mercedes klasy C 300 rok 2016 automat 4- matic. Samochód robi krótkie trasy 7km do 8 km Czy są to wtryski ? Pozdrawiam Ewa Odpowiedzi (4) Mercedes W205, 2015r. : Brak obrazu kamery cofania na monitorze w205 Witam. Rano był przymrozek odpaliłem auto wszystko było ok wbilam wsteczny kamera cofania działała. Przejechałem 40km pod praca kamera wysunela się ale nie pokazywała obrazu. Mam Mercedesa W205. Co to może być? Odpowiedzi (1) Mercedes w203 2002 r: Zapala się epc i gaśnie Kupilem mercedesa w 203 diesel po dojechaniu do domu zatankowałem polatalem troche,po jakieś godz wsiadłem w niego znowu jeździłem i zacząłem słyszeć dziwne gwizdy czy coś , Mercedes przy gwałtownym daniu gazu gaśnie i zapala się epc,co to może być? Odpowiedzi (1) Mercedes 220 C: Zbiera się ropa w cylindrach Mam Mercedes C220 1967 . Już parę razy zmieniałam wężyki były wymieniane świeczki ale nadal to samo zbiera się ropa w cylindrach. Co robić? Odpowiedzi (1) Mercedes Benz C klasa W203 2002 : problem z dmuchawą dzień dobry, mam problem z dmuchawą w mercedesie w203 2002r, mianowicie chodzi o to że po ustawieniu nadmuchu na szybę słychać dziwne klekotanie a dmuchwa nie działa na szybę ale na nogi:/ Odpowiedzi (1) Mercedes w205 c43 Amg 2016: Problem z odpaleniem po wypadku Mam problem z odpaleniem auta po wypadku. Poduszki wystrzeliły, klema plusowa nowa założona, a auto dalej nie kręci rozrusznikiem, błędów w silniku nie ma żadnych, zapłon po włożeniu kluczyka zapala się normalnie. Po podaniu prądu na rozrusznik auto normalnie kręci. Czy ktoś miał podobny problem? Dziękuje za odpowiedzi i pozdrawiam Odpowiedzi (1) Mercedes w 203 kompresor 2001 120kw: Mercedes w 203 przepustnica Witam Mercedes w 203 kompresor nie działa przepustnica powietrza A 1110980109 jest niezbędne programowanie po wymianie? ile będzie kosztować wymiana? Dziękuję Odpowiedzi (1) Mercedes W 203 z 2003r. z silnikiem 1,8 kompresor 143 KM na 105 kW.: Problem z nierówną pracą zimnego silnika tuż po uruchomieniu. Właścicielem Mercedesa W 203 z 2003r. z silnikiem 1,8 kompresor 143 KM na 105 pewnego czasu mam problem z nierówną pracą silnika tuż po uruchomieniu jak jest skacze,obroty falują a dodatkowo z przodu komory silnika dochodza mnie ciche mechanik polecił wymianę zaworu używkę-nic nie pomogło-dalej to wyczyścił też nie pokazuje żadnych mam automatyczną skrzynię biegów i jak na zimnym silniku wrzucam np. bieg wsteczny lub do przodu obroty raptowanie spadają a silnika wpada w silne się uspokaja gdzieś dopiero po minucie i chodzi już to może być przyczyna?Proszę o wskazówki. Odpowiedzi (1) Mercedes c200 kompressor 2001 rok benzyna Skrzynia nie zmiania biegów Witam, mam mercedesa c200 kompressor 2001 rok benzyna. Pojawił się problem ze skrzynia biegów. Jest tylko wsteczny i jedynka. Nie zmiania na wyższe biegi. Co może byc przyczyna ?? Odpowiedzi (2) mercedes klasa C 2014: Problem z systemem comand, biale paski na wyswietlaczu Witam Mam problem z mercedesem klasa C W205 2014 a dokladnie z systemem comand. po odpaleniu auta na glownym monitorze pojawia sie logo mercedes benz a po jakichs 15sekundach na wyswietlaczu pojawiaja sie biale paski , po kolejnych okolo 30s ekran gasnie i probuje sie restartowac . Nie dziala radio, navi, media,tel. jesli odpale auto na biegu wstecznym to na ekranie pojawi sie widok z kamery cofania i znow po okolo 15s. obraz zamiera i albo pojawiaja sie biale paski albo ciemnieje i gasnie. za kazdym razem system probuje sie restartowac . Z gory dziekuje za odpowiedz. Kamil Odpowiedzi (1) Mercedes C220 cdi 2,1 170KM,2010: Problem z obrotami Witam Mam na imié Arek. Posiadam Mercedesa C klasa C220 CDI 170 KM rok momenty, ze auto nie wkreca sie powyzej 3000 obrotow. Jak tak sie zdarzy, to zatrzymoue sie, wylaczam zaplon, chwile odczekuje i ponownie odpalam auto, to pomaga, ale nie zawsze. Prosze o porade w tej sprawie,co moze byc tego przyczyna. Auto ma przejechane 162 tys. km. Odpowiedzi (2) Mercedes w 202 benzyna bez gazu 122km: Rozładowany akumulator auto gaśnie Mercedes w 202 benzyna Witam, problem dotyczy Mercedesa w 202 c 180 95 r benzyna bez gazu, po rozładowaniu się akumulatora pożyczyłam prąd z auta sąsiada po podłączeniu kabli auto odpaliło narmalnie, po chwili zatrzęsło nią tak jakby miała zgasnąć. Przejechałam kilka metrów do bramy wyjazdowej po czym zgasla i odpaliła za drugim razem. Przed rozładowaniem akumulatora trzymała 9 tys obrotów w tej chwili schodzi do 7 tys i tak trzyma. Obroty nie falują, auto gaśnie. Świece wymienione. Co może być powodem gaśnięcia i nie trzymania obrotów? Z góry dziękuję za pomoc. Odpowiedzi (1) Mercedes C w204 diesel: Mercedes w204 nie pali Witam. Posiadam mercedesa C w204. Auto kręci ale nie odpala. Dodam że wsadziłam nowy akumulator ale coś strzela w bagażniku wydaje mi się że w bezpiecznikach. Pomocy. Kupiłam dwa komputery i było ok do momentu aż akumulator po dwóch dniach padł i od tamtej pory auto nie pali. Odpowiedzi (2) Mercedes c43 amg 2015: distronic plus raz działa raz nie mercedes c43 w 205 amg 2015 r. distronic plus raz działa raz nie działa w czasie jazdy. komunikat na wyświetlaczu, czujniki zabrudzone. Odpowiedzi (1) Mercedes C203 2006 rok 220CDI 150 Km: Otwieranie z kluczyka C 203 Dzien dobry, nie dziala otwieranie radiowe kluczykiem typu rybka (Mercedes C203 2006 rok 150 Km 220 CDI)oraz szumi radio,zarowno zamykanie od srodka przyciskiem jak i na podczerwien dziala bez zarzutu, po sprawdzeniu bezpiecznikow w tylnym module SAM-pali bezpiecznik (spiecie) nr 8 zaraz po wlozeniu nowego A. Co moze byc przyczyna i jak rozwiazac ten problem? Z powazaniem. Odpowiedzi (1) Cieknąca odma? Silnik od strony dolotu jest cały w oleju?Jeśli Wasze auto wydaje piszczący/gwiżdżący odgłos cichnący po wysunięciu bagnetu oleju który świadczy o dużym podciśnieniu w silniku, to macie pewność że na 99,9% uszkodzeniu uległa właśnie odma a dokładnie jej membrana !!!Przy jej uszkodzeniu można zaobserwować również zwiększone zużycie oleju, kopcenie i nierówną pracę silnika !!!Membrana pracuje w gorących oparach oleju i po prostu się niszczy, tej usterki może skutkować odkładaniem się nagaru w turbinie, niesprawnym działaniem przepływomierza, problemy z zaworem EGR (nierówna praca silnika, brak mocy), zabrudzenie intercoolera (podniesienie temperatury spalin w dolocie), wyciekaniem oleju w przewodach dolotowych, zmniejszeniem przepustowości powietrza w dolocie (spadek mocy).Najczęściej serwis proponuje wymianę całego elementu czyli podstawy filtra oleju (pokrywę zaworów) który jest zintegrowany z separatorem oleju (odmą)... Niestety nie jest niska...Można również kupić używany element ale nie ma pewności, że używana membrana nie jest zniszczona...Dużą oszczędnością może być zakup u nas właśnie samej membrany i samodzielna jej wymiana !!!Teraz silnik znów będzie suchy i czysty a olej nie trafi do układu dolotowego, a co za tym idzie turbiny !!!Wymiana jest bardzo prosta i nie zajmuje dłużej niż 30 min !!!ZASTOSOWANIE:- CLK (C209) ( - Klasa C (W203) ( - Klasa C (CL203) ( - Klasa C (S203) ( - CLC (CL203) ( - Klasa E (W211) ( - Klasa E (S211) ( - Klasa S (W220) ( - Sprinter (W906) CDI (2006-...)SILNIKI: OM646 OM648 ; 6460101462 ; A6460101462

nierówna praca silnika 2.2 cdi